| 職種 | 物流・配送・軽作業 > 大型トラックドライバー(10t・トレーラー) |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
入社後、6ヵ月の試用期間があります。(同条件) |
| 給与 |
【月給】
30万円 ~ 37万円
【月収例】トレーラー:月収例36万(時間外手当含む) 【年収例】トレーラー:年収例470万(入社1年後以降) ・時間外手当を含む ・交通費別途支給(規定あり) ・賞与別途支給(6月・12月) 入社3年目以降 基本給1.25~1.5ヵ月分(年間75万円~111万円) |
| 特徴 |
上場企業
マイカー通勤OK
研修・教育制度充実
中途入社50%以上
職場見学可
交通費支給
ミドル活躍中
シニア活躍中
賞与あり
|
| 勤務地 |
東部ネットワーク株式会社 北陸営業所 ・富山県砺波市権正寺90ー1 ・マイカー通勤可 【最寄り駅】 ・JR城端線「油田駅」 |
| 勤務時間 |
1日実働12~13時間(時間内8時間、時間外3~4時間程度) ※ 業務開始時間は担当する業務によって異なります。 例)6:00‐18:00 ※ 時間外時間は応相談可。 |
| 休日・休暇 |
日曜含む月9日 ※シフトスケジュールによる 年間有給休暇11日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 特別休暇・子の看護休暇・育児目的休暇・介護休暇 |
| 募集背景 | 欠員補充のため募集します。 |
|---|---|
| 仕事内容 |
東部ネットワーク株式会社は、3PLと特殊輸送をはじめとする幅広く展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守します。 ◆年2回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ~1.5ヵ月分支給(年間2.5~3.0ヵ月分) ◆企業型確定拠出年金・財形貯蓄制度で将来を見据えた資産形成 ◆総合福祉団体保険など、家族にも安心してもらえるしくみが充実 ▼具体的な仕事内容▼ 「大型ウイング(飲料輸送)」と「大型バルク車(パラセメント輸送)」の両方を担当していただく、ハイブリッドなドライバー業務です。 新鮮な気持ちで運転に取り組めるのが特徴です。 ◎大型ウイングトレーラー車(飲料製品などの輸送) 主に飲料製品を中心とした一般貨物を、地場から長距離まで幅広く輸配送します。 身体への負担少なめ: 積荷はパレット物が中心。積み降ろしは専任のフォークリフト担当者が行います。 ドライバーの役割: リフト担当者への積込指示や、荷崩れ防止の緩衝材セットがメイン。手積み・手降ろしは基本的にありません。 ※一部、長距離運行に伴う車中泊が発生します。 ※現場により、稀に自主荷役をお願いする場合があります。 ◎大型バルク車(パラセメント輸送) 地場エリアを中心に、パラセメントを輸送します。 未経験でも安心: 特殊な車両ですが、積み降ろし手順は2週間ほどで習得可能です。 力仕事なし: ホース等を使った作業のため、手積み作業はありません。 ※当社他拠点への業務出張をお願いする場合があります。 【厳しさ】 積荷は荷台で荷崩れしやすい商品になるので、急発進、急停止、急ハンドルは絶対NG! 安全は勿論のこと、積荷にやさしい運転技術が求められます。 パラセメント輸送では、指定された時間に配送する時間管理が求められます。 セメントの積み下ろしは専用設備を使用しますので、機器が確実に脱着されているか等、確実な確認作業が求められます。 【応募資格】 ・大型免許(必須) ・フォーク・牽引免許あれば尚可 ・定年年齢を上限とする(当社定年65歳のため) 【こんな人が活躍】 運転することが大好き! 運転手として幅を広げたい! 社会の役に立つ仕事がしたい! 自分のもっているスキルを活かして働きたい! 社会の"当たり前"を支えたい支えたい! そんな気持ちの方に向いているお仕事です。 |
| 待遇・福利厚生 |
◆資格取得支援制度 資格取得手当 けん引免許(一律50,000円支給・貸付制度併用可) フォークリフト講習受講(講習代全額支給) ◆賞与年2回(6月・12月) 支給額は会社業績・個人業務成績(勤務時間、無事故実績、業務効率、協力姿勢での評価)によります。 ◆交通費支給(会社規程あり) ◆年次有給休暇制度あり(初年度6ヶ月経過時点で11日付与) ◆社会保険(健康保険・厚生年金保険・介護保険・労災保険)完備 ◆退職金制度(企業型確定拠出年金) 会社が掛金を毎月積み立て(拠出)従業員(加入者)が自ら年金資産の運用を行う制度です。 ◆総合福祉団体保険・団体定期保険 会社が毎月保険料を全額負担し、万が一の場合にはご遺族への補償が行われる、労働災害・私傷病・事故等に備えた死亡保険制度を整えています。 ◆社員持株会制度有 ◆財形貯蓄制度有 ◆慶弔見舞金制度有 ◆永年勤続・優良運転手表彰 ◆制服貸与 ◆定年65歳(定年再雇用70歳) など |
| アピールポイント |
運転に集中できる!身体にやさしい輸送のお仕事です。 大型ウイングトレーラーや大型バルク車を使用し、主に大手飲料メーカーの飲料製品やインフラ工事に不可欠なパラセメントの輸送を行っています。 あなたが運んだ商品が身近な場所で見かけることができ、社会インフラが構築に役立っているとやりがいと喜びを感じられる仕事です。 定年は65歳ですが、定年再雇用制度がありますので、体力・気力と相談しながら、1年更新で70歳まで、腰を据えて安心してご勤務いただけます。 |
| 選考手順 |
応募⇒面接日程調整⇒現地にて面接(履歴書持参)⇒選考⇒内定⇒入社日決定 ご応募いただけましたら、こちらからご連絡いたします。 |
| 面接地 |
東部ネットワーク株式会社 北陸営業所(富山県砺波市権正寺90-1) |
電話で応募する
×とじる
■お電話にて応募の場合は次の番号へお掛け下さい。
045-461-1651
■応募の際には次のお仕事番号をお伝え頂くと、スムーズに登録いただけます。
お仕事No:北陸ウイング_20251210
| 職種 | 物流・配送・軽作業 > 大型トラックドライバー(10t・トレーラー) |
|---|---|
| 雇用形態 |
正社員
入社後、6ヵ月の試用期間があります。(同条件) |
| 給与 |
【月給】
30万円 ~ 37万円
【月収例】トレーラー:月収例36万(時間外手当含む) 【年収例】トレーラー:年収例470万(入社1年後以降) ・時間外手当を含む ・交通費別途支給(規定あり) ・賞与別途支給(6月・12月) 入社3年目以降 基本給1.25~1.5ヵ月分(年間75万円~111万円) |
| 特徴 |
上場企業
マイカー通勤OK
研修・教育制度充実
中途入社50%以上
職場見学可
交通費支給
ミドル活躍中
シニア活躍中
賞与あり
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| 勤務地 |
東部ネットワーク株式会社 北陸営業所 ・富山県砺波市権正寺90ー1 ・マイカー通勤可 【最寄り駅】 ・JR城端線「油田駅」 |
| 勤務時間 |
1日実働12~13時間(時間内8時間、時間外3~4時間程度) ※ 業務開始時間は担当する業務によって異なります。 例)6:00‐18:00 ※ 時間外時間は応相談可。 |
| 休日・休暇 |
日曜含む月9日 ※シフトスケジュールによる 年間有給休暇11日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 特別休暇・子の看護休暇・育児目的休暇・介護休暇 |
募集情報
| 募集背景 | 欠員補充のため募集します。 |
|---|---|
| 仕事内容 |
東部ネットワーク株式会社は、3PLと特殊輸送をはじめとする幅広く展開する総合物流企業です。 ・トラックの実車効率向上により採算性を高めるため、取り扱い貨物を増やしています。 ・荷主様とともに荷待ち時間等、待機時間の改善に取り組んでいます。 ・トラック輸送事業以外では、倉庫の賃貸や輸送商品の保管管理、バルク・産業用ガス等の特殊貨物輸送など総合物流企業として事業拡大を図っています。 ▼働きやすいポイント▼ ◆2024年4月以降の時間外時間制限を遵守します。 ◆年2回のボーナスは、月額基本給 × 1.25 ~1.5ヵ月分支給(年間2.5~3.0ヵ月分) ◆企業型確定拠出年金・財形貯蓄制度で将来を見据えた資産形成 ◆総合福祉団体保険など、家族にも安心してもらえるしくみが充実 ▼具体的な仕事内容▼ 「大型ウイング(飲料輸送)」と「大型バルク車(パラセメント輸送)」の両方を担当していただく、ハイブリッドなドライバー業務です。 新鮮な気持ちで運転に取り組めるのが特徴です。 ◎大型ウイングトレーラー車(飲料製品などの輸送) 主に飲料製品を中心とした一般貨物を、地場から長距離まで幅広く輸配送します。 身体への負担少なめ: 積荷はパレット物が中心。積み降ろしは専任のフォークリフト担当者が行います。 ドライバーの役割: リフト担当者への積込指示や、荷崩れ防止の緩衝材セットがメイン。手積み・手降ろしは基本的にありません。 ※一部、長距離運行に伴う車中泊が発生します。 ※現場により、稀に自主荷役をお願いする場合があります。 ◎大型バルク車(パラセメント輸送) 地場エリアを中心に、パラセメントを輸送します。 未経験でも安心: 特殊な車両ですが、積み降ろし手順は2週間ほどで習得可能です。 力仕事なし: ホース等を使った作業のため、手積み作業はありません。 ※当社他拠点への業務出張をお願いする場合があります。 【厳しさ】 積荷は荷台で荷崩れしやすい商品になるので、急発進、急停止、急ハンドルは絶対NG! 安全は勿論のこと、積荷にやさしい運転技術が求められます。 パラセメント輸送では、指定された時間に配送する時間管理が求められます。 セメントの積み下ろしは専用設備を使用しますので、機器が確実に脱着されているか等、確実な確認作業が求められます。 【応募資格】 ・大型免許(必須) ・フォーク・牽引免許あれば尚可 ・定年年齢を上限とする(当社定年65歳のため) 【こんな人が活躍】 運転することが大好き! 運転手として幅を広げたい! 社会の役に立つ仕事がしたい! 自分のもっているスキルを活かして働きたい! 社会の"当たり前"を支えたい支えたい! そんな気持ちの方に向いているお仕事です。 |
| 待遇・福利厚生 |
◆資格取得支援制度 資格取得手当 けん引免許(一律50,000円支給・貸付制度併用可) フォークリフト講習受講(講習代全額支給) ◆賞与年2回(6月・12月) 支給額は会社業績・個人業務成績(勤務時間、無事故実績、業務効率、協力姿勢での評価)によります。 ◆交通費支給(会社規程あり) ◆年次有給休暇制度あり(初年度6ヶ月経過時点で11日付与) ◆社会保険(健康保険・厚生年金保険・介護保険・労災保険)完備 ◆退職金制度(企業型確定拠出年金) 会社が掛金を毎月積み立て(拠出)従業員(加入者)が自ら年金資産の運用を行う制度です。 ◆総合福祉団体保険・団体定期保険 会社が毎月保険料を全額負担し、万が一の場合にはご遺族への補償が行われる、労働災害・私傷病・事故等に備えた死亡保険制度を整えています。 ◆社員持株会制度有 ◆財形貯蓄制度有 ◆慶弔見舞金制度有 ◆永年勤続・優良運転手表彰 ◆制服貸与 ◆定年65歳(定年再雇用70歳) など |
| アピールポイント |
運転に集中できる!身体にやさしい輸送のお仕事です。 大型ウイングトレーラーや大型バルク車を使用し、主に大手飲料メーカーの飲料製品やインフラ工事に不可欠なパラセメントの輸送を行っています。 あなたが運んだ商品が身近な場所で見かけることができ、社会インフラが構築に役立っているとやりがいと喜びを感じられる仕事です。 定年は65歳ですが、定年再雇用制度がありますので、体力・気力と相談しながら、1年更新で70歳まで、腰を据えて安心してご勤務いただけます。 |
| 選考手順 |
応募⇒面接日程調整⇒現地にて面接(履歴書持参)⇒選考⇒内定⇒入社日決定 ご応募いただけましたら、こちらからご連絡いたします。 |
| 面接地 |
東部ネットワーク株式会社 北陸営業所(富山県砺波市権正寺90-1) |