組立・加工の求人
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【入社特典45万円】未経験入社でも月30万円以上可！世界的有名メーカーで活躍できます。
- 職種 組立・加工
-
給与
【時給】
1,764円 ~
- 勤務地 愛知県半田市
-
勤務時間
【4勤3休の場合】
実働9時間30分／休憩60分
[1]08：00～18：30
[2]21：00～翌07：30
【5勤2休(2交替)の場合】
実働7時間50分／休憩60分
[1]08：00～16：50
[2]21：00～翌05：50
【5勤2休(3交替)の場合】
実働7時間50分／休憩60分
[1]06：30～15：20
[2]12：30～21：20
[3]21：30～翌06：20
※他シフトやシフト変更有り
※残業・休日出勤の可能性あり -
仕事内容
世界トップクラスのブレーキシステムを
製造する工場で、自動車用ブレーキ
システムおよびそのシステムを構成する
部品の製造をお任せします。
【具体的には】
●検査業務
●切削加工
●研削加工
●製品集荷
●部品運搬 など
車体製造ではないので、肉体的に
負担の少ない軽作業寄りのお仕事です！
やってみると意外と簡単と言って
いただけますし、入社から2日間の
研修があるので、安心してお仕事を
始められます。
お仕事No.advics_handa-1
★入社特典90万円★寮費ず～っと無料＆通勤者の住宅手当もず～っと支給！ほとんどが未経験からスタート！
- 職種 組立・加工
-
給与
【時給】
1,700円 ~
- 勤務地 福岡県宮若市
-
勤務時間
[1]06:00～14:40
[2]16:00～24:40
※2交代制
※実働7時間40分／休憩60分 -
仕事内容
＼2025年9月入社特典90万円！！／
大手自動車メーカーでのお仕事
何万個もの部品がいろいろな工程を通って
つくられ組み立てられて1台の自動車に
なります。その自動車を作るのに
あなたの力が必要です！
【自動車製造】
トヨタ車やレクサス車の製造作業になります。
自動車部品のプレス加工・ペイントや、
自動車組立・検査・部品供給。
または、エンジン製造に伴う加工・
組み付け作業などがございます。
未経験者活躍中です。
研修制度があるので、安心してお仕事を
始められます。
もちろんライン組立・溶接の経験者もOKです！
内容だけ見ると難しそうに感じるかも
しれませんが、やってみると意外と簡単！
と言われる方も多いですよ◎
初日からいきなり一人で、という事は無く、
研修を通してお仕事内容を覚えられるので
ご安心ください！
お仕事No.宮田工場1/toyota_kyushu
2交替でトヨタ車エンジン製造に携わる仕事です！
- 職種 組立・加工
-
給与
【月給】
342,661円
- 勤務地 福岡県宮若市
-
勤務時間
[1]06:00～14:40
[2]16:00～24:40
※2交代制
※実働7時間40分／休憩60分 -
仕事内容
＼2025年9月入社特典90万円！！／
大手自動車メーカーでのお仕事
何万個もの部品がいろいろな工程を通って
つくられ組み立てられて1台の自動車に
なります。
その自動車を作るのにあなたの力が必要です！
【自動車製造】
トヨタ車やレクサス車の製造作業になります。
自動車部品のプレス加工・ペイントや、
自動車組立・検査・部品供給。
または、エンジン製造に伴う加工・組み付け
作業などがございます。
未経験者活躍中です。
研修制度があるので、安心してお仕事を
始められます。
もちろんライン組立・溶接の経験者も
OKです！
初日からいきなり一人で、という事は無く、
研修を通してお仕事内容を覚えられるので
ご安心ください！
お仕事No.宮田工場2/toyota_kyushu
【入社祝い金90万円！】初年度年540万円以上！寮費ず～っと無料＆通勤者の住宅手当もず～っと支給！
- 職種 組立・加工
-
給与
【月給】
313,285円 ~
- 勤務地 福岡県京都郡苅田町 / 福岡県北九州市小倉南区
-
勤務時間
[1]06：00～14：40
[2]16：00～0：40
※常昼勤務の可能性あり（8：30～17：30）
※実働7時間40分 休憩60分
※配属部署によっては就業時間の変動あり
※残業、休日出勤の可能性あり
※祝祭日通常勤務
※連続２交替制で、昼勤夜勤は
１週間毎の交替となります。
（配属部署によっては3交替の可能性あり） -
仕事内容
＼2025年8月入社特典90万円！！／
自動車の「エンジン」を作る工場での仕事です。
エンジンが完成するまでの4つの工程
（鋳造・機械加工・組付・供給）のうち、
いずれかの作業を担当します。
● 鋳造（ちゅうぞう）作業
→ 金属を高温で溶かし、
型に流し込んでエンジンの元になる形を
つくる作業です。
● 機械加工
→ 鋳造でできた部品の表面を
専用の機械で削ったり、
穴をあけたりする作業です。
● 組付（くみつけ）
→ 加工された複数の部品を
エンジンとして組み立てる作業です。
● 供給（部品の準備・運搬）
→ 作業現場に必要な部品を台車や
専用車両で運んだり、補充する作業です。
入社日より2日間、宮若本社にて適性検査を行い、
結果によっては当社判断により
就業不可となります。※昼食は持参です
その場合、他の就業先での勤務となります。
※賃金は変更となります
（苅田寮もしくは苅田工場に集合し、
宮若本社までは送迎となります）
お仕事No.toyota_kyushu-23
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